聲屏障圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)依據(jù)規(guī)范

最后更新時(shí)間：2026/2/18 23:48:20 作者：已經(jīng)有798個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　我們都知道了聲屏障是一種室外降噪工具，它被廣泛用于緩解道路交通噪聲對(duì)沿線居民的影響，為了讓聲屏障達(dá)到最好的降噪效果，我們?cè)谶x擇不能僅僅把注意力放在屏障的材料和結(jié)構(gòu)上。還應(yīng)關(guān)注聲屏障的整體設(shè)計(jì)方案。

　　聲屏障設(shè)計(jì)方案之中應(yīng)根據(jù)聲屏障所處背景，以及公路、鐵路等所要達(dá)到的景觀設(shè)計(jì)要求、經(jīng)濟(jì)性等來(lái)衡量。必須考慮周圍的環(huán)境，做到實(shí)事求是，首先必須考慮的是降噪量，這是工作的前提，在明確目標(biāo)值以后就要考慮噪聲源和受聲點(diǎn)的關(guān)系，包括馬路寬度、樓房高度、距離等因素。然后根據(jù)公式計(jì)算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。<br/>如果受聲點(diǎn)的背景噪聲值等于或低于功能區(qū)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則設(shè)計(jì)目標(biāo)值可以由道路交通噪聲值（實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的）減去環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)確定。

　　聲屏障設(shè)計(jì)一般應(yīng)遵循以下原則：不能影響聲屏障的聲學(xué)性能：無(wú)論如何，聲屏障的降噪性能是設(shè)計(jì)聲屏障的主要目的，景觀設(shè)計(jì)是對(duì)聲屏障建造產(chǎn)生的視覺(jué)影響進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之不產(chǎn)生負(fù)面的影響，因此降噪性能應(yīng)放在首位。當(dāng)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)聲屏障圖紙一般依據(jù)的原則：

　　《聲屏障技術(shù)與材料選用手冊(cè)》

　　《聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量規(guī)范》

　　《地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策》

　　《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》

　　《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG B04-2010）

　　《公路隔音屏施工圖紙》下載

　　《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

　　《建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GBJ121-88

　　《城市道路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范》（CJJ1-2008）

　　《公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢測(cè)方法》JT/T

　　《復(fù)合針孔鋁吸聲板》Q/ILQN 1-2010

　　《道路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定》（DB32/T943-2006）

　　關(guān)于加強(qiáng)噪聲防治意見(jiàn)（環(huán)發(fā)（2010）144號(hào)）

　　《聲學(xué)術(shù)語(yǔ)》（英文版）。pdf

　　《鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求及測(cè)試方法》

　　《鐵路噪聲振動(dòng)治理原則指導(dǎo)意見(jiàn)》（2010年修訂稿）

　　公路聲屏障質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）

　　GB聲學(xué)各種戶外聲屏障插入損失的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定

玻璃鋼聲屏障

公路隔音墻

鐵路吸音墻

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